2024年第三十八周報廢車(chē)產(chǎn)業(yè)新聞事件（精華版）
一、國家金融監督管理總局：加大汽車(chē)金融服務(wù) 支持汽車(chē)以舊換新
《通知》提出：加大汽車(chē)金融服務(wù)，支持汽車(chē)以舊換新。鼓勵汽車(chē)金融公司和經(jīng)營(yíng)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的財務(wù)公司加大對市政交通企業(yè)的融資支持，助力新能源汽車(chē)推廣應用，推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代、老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代；在依法合規、風(fēng)險可控前提下，鼓勵適當降低汽車(chē)貸款首付比例，合理確定汽車(chē)貸款期限、信貸額度，降低汽車(chē)消費門(mén)檻。鼓勵豐富汽車(chē)金融產(chǎn)品供給，在車(chē)輛置換環(huán)節向消費者提供置換車(chē)接續貸等金融服務(wù)，適當減免提前還款違約金，支持汽車(chē)以舊換新；鼓勵加強與汽車(chē)廠(chǎng)商的合作力度，爭取貼息支持，提升消費者獲得感；鼓勵汽車(chē)梯次消費、更新消費，在風(fēng)險可控的基礎上加大對二手車(chē)市場(chǎng)的金融支持力度，通過(guò)活躍二手車(chē)市場(chǎng)促進(jìn)汽車(chē)更新消費。
二、生態(tài)環(huán)境部：推動(dòng)大規模回收循環(huán)利用 支持企業(yè)提升廢舊資源循環(huán)利用水平
《通知》提出：推動(dòng)大規模回收循環(huán)利用，支持企業(yè)提升廢舊資源循環(huán)利用水平。完善產(chǎn)業(yè)園區環(huán)境基礎設施，推動(dòng)企業(yè)集聚發(fā)展和集中治污。鼓勵中小型傳統制造企業(yè)集中的地區，結合產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)，因地制宜建設集中污染處理設施。進(jìn)一步完善小微企業(yè)和社會(huì )源危險廢物收集處理體系，支持企業(yè)提供第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
三、工信部：到2027年實(shí)現汽車(chē)及零部件生產(chǎn)效率、能耗、環(huán)保水平及產(chǎn)品質(zhì)量等再上新臺階
《通知》提出：以新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)環(huán)節設備為重點(diǎn)，圍繞整車(chē)沖壓、焊接、涂裝、總裝4大工藝及零部件生產(chǎn)制造，更新應用先進(jìn)制造技術(shù)、自動(dòng)化和柔性化技術(shù)、節能環(huán)保技術(shù)及相應設備，支持企業(yè)實(shí)施技術(shù)升級與改造更新。到2027年，實(shí)現汽車(chē)及零部件生產(chǎn)效率、能耗、環(huán)保水平及產(chǎn)品質(zhì)量等再上新臺階。涉及整車(chē)產(chǎn)能變化的，應符合產(chǎn)業(yè)政策要求并履行相關(guān)程序。
四、河北省：推進(jìn)老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢、新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新 提高汽車(chē)報廢更新補貼標準
1.推進(jìn)老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新。對提前報廢國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)、提前報廢并新購國六排放標準貨車(chē)或新能源貨車(chē)、僅新購符合條件的新能源貨車(chē)，按照1-14萬(wàn)元分檔予以補貼。已獲得中央其他資金渠道支持的車(chē)輛，不納入本次補貼資金支持范圍。
2.推進(jìn)新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新。對8年及以上新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新給予定額補貼，每輛車(chē)平均補貼6萬(wàn)元，其中，對更新新能源城市公交車(chē)的，每輛車(chē)補貼8萬(wàn)元；對更換動(dòng)力電池的，每輛車(chē)補貼4.2萬(wàn)元。
3.提高汽車(chē)報廢更新補貼標準。個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準乘用車(chē)或2018年4月30日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車(chē)并購買(mǎi)納入新能源乘用車(chē)新車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)新車(chē)的，對購買(mǎi)新能源乘用車(chē)補貼2萬(wàn)元、購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補1.5萬(wàn)元。自《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》印發(fā)之日起申請補貼的消費者，按照本方案標準執行補貼。國三及以下排放標準燃油車(chē)認定，仍按《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》執行。
五、內蒙古：加強老舊營(yíng)運貨車(chē)、新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新等補貼政策標準的宣傳貫徹
《通知》提出：加強老舊營(yíng)運貨車(chē)、農牧業(yè)機械報廢更新和新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新等補貼政策標準的宣傳貫徹，制定相關(guān)設備更新補貼實(shí)施方案或實(shí)施細則，明確補貼對象、范圍、標準、申報條件、監督管理等方面要求，提高辦事效率，將補貼資金盡快發(fā)放到企業(yè)和消費者。
六、湖南省：加力支持汽車(chē)補貼2萬(wàn)元、電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補貼500元
一、加力支持汽車(chē)以舊換新
報廢國三及以下排放標準（2011年6月30日前注冊登記的汽油乘用車(chē)、2013年6月30日前注冊登記的柴油乘用車(chē)和其他燃料類(lèi)型乘用車(chē)）燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，給予一次性定額補貼。
參加申請補貼的報廢汽車(chē)所有人和新購置汽車(chē)所有人應為同一個(gè)人消費者，其所報廢的國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車(chē)，應當于2024年7月25日前登記在申請人名下。
對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼2萬(wàn)元；
對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼1.5萬(wàn)元。
活動(dòng)時(shí)間：2024年4月24日（含當日，下同）至2024年12月31日。
二、加力支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新
1.符合補貼條件的對象，按照申報補貼材料的相關(guān)要求和申報渠道主動(dòng)予以申報，并按程序審核通過(guò)后，對每輛新車(chē)給予500元定額資金補貼。每個(gè)消費者活動(dòng)期間享受1次補貼。
2.每交售1輛舊車(chē)的，限補助其購買(mǎi)的1輛新車(chē)，鼓勵消費者“早交售、早補貼”。活動(dòng)期間，每輛舊車(chē)僅限轉出并參與1次補貼申領(lǐng)，參與者不得通過(guò)虛假交易等任何方式規避限制，在活動(dòng)期間已申領(lǐng)過(guò)補貼的舊車(chē)，不得再次申領(lǐng)。
活動(dòng)時(shí)間：2024年9月6日至12月31日（補貼資金使用完畢或政策期滿(mǎn)即止）。
七、江西省：對報廢符合條件的兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)補貼2萬(wàn)元
《通知》條件：在《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》（商消費函〔2024〕75號）基礎上，對個(gè)人消費者于2024年4月24日（含當日，下同）至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，提高補貼標準：對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，補貼2萬(wàn)元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補貼1.5萬(wàn)元。對2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合條件的補貼申請（含完成補貼發(fā)放的申請），均按提高后的標準予以補貼。申請補貼的報廢汽車(chē)所有人和新購置汽車(chē)所有人應為同一人，其所報廢的乘用車(chē)應當于2024年7月25日前登記在申請人名下。自2024年8月15日起，在補貼申請審核期間，其所新購置的汽車(chē)應登記在申請人名下。
八、河北省2024年進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)以舊換新工作方案
《通知》條件：個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日（含當日，下同）前注冊登記的新能源乘用車(chē)，并購買(mǎi)納入新能源乘用車(chē)，補貼標準提高至2萬(wàn)元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)，并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)，補貼標準提高至1.5萬(wàn)元。自4月24日起提交符合條件補貼申請的消費者，均按照調整后的補貼標準執行。
消費者申請報廢更新補貼的，相應報廢機動(dòng)車(chē)須在2024年7月25日前登記在本人名下。參加申請補貼的報廢汽車(chē)所有人和新購置汽車(chē)所有人應為同一個(gè)消費者。自2024年8月15日起，在補貼申請審核期間，其所購置的汽車(chē)應登記在申請人名下。
九、浙江省寧波市國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)報廢更新補貼申領(lǐng)操作指南
《指南》條件：國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)報廢更新按照報廢車(chē)輛類(lèi)型、提前報廢時(shí)間和新購置車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型等，實(shí)施差別化資金標準，具體標準按《交通運輸部 財政部關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新的通知》（交規劃發(fā)〔2024〕90號）文件中《老舊營(yíng)運貨車(chē)報廢更新補貼標準》執行（附件1）。對距離強制報廢年限不滿(mǎn)一年的國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)實(shí)施報廢，并新購中型或重型國六排放標準貨車(chē)或新能源貨車(chē)的，按照新購補貼標準予以補貼。申報時(shí)間。在2024年7月31日至2024年12月31日期間進(jìn)行申報。
十、山東省淄博市國三及以下排放標準非營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰補貼政策
補貼實(shí)施時(shí)間為2024年7月1日至2025年12月31日，對在此期間辦理報廢手續，且取得《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》（淘汰時(shí)間以《報廢機動(dòng)車(chē)回收證明》開(kāi)具日期為準）的車(chē)輛給予相應補貼。
補貼申請受理時(shí)間分兩個(gè)階段：第一階段為淘汰補貼政策實(shí)施之日至2025年3月31日，受理2024年7月1日至2024年12月31日提前淘汰車(chē)輛補貼申請；第二階段為2025年1月1日至2026年3月31日，受理2025年度提前淘汰車(chē)輛補貼申請。超出受理期限不予受理。
來(lái)源：報廢車(chē)回收與拆解再利用分會(huì )