2024年第三十四周報廢車(chē)產(chǎn)業(yè)新聞事件（精華版）
一、工信部等八部門(mén)部署做好老舊新能源城市公交車(chē)輛動(dòng)力電池更換工作進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新有關(guān)工作 提高報廢更新補貼標準
《公告》明確：新能源城市公交車(chē)輛動(dòng)力電池更換工作應在確保整車(chē)安全的前提下實(shí)施，新能源城市公交車(chē)輛運營(yíng)企業(yè)、動(dòng)力電池更換服務(wù)提供商應具有法人資格，并遵循“誰(shuí)主張、誰(shuí)負責；誰(shuí)更換、誰(shuí)負責”的原則，嚴格落實(shí)安全主體責任。用于更換的動(dòng)力電池性能、更換動(dòng)力電池后的整車(chē)性能應滿(mǎn)足的強制性國家標準要求。同時(shí)，提出更換產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池應移交給回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等渠道，相關(guān)主體應按有關(guān)規定上傳溯源信息。做好老舊新能源城市公交車(chē)輛安全有序更換動(dòng)力電池工作，服務(wù)民眾安全便捷出行。
二、工信部發(fā)布江蘇省常州市：到2027年本地車(chē)籍報廢機動(dòng)車(chē)回收量1.5萬(wàn)輛左右 到2030年動(dòng)力電池無(wú)廢循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈形成規模
《通知》提出：到2027年，覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立，主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進(jìn)展。本地車(chē)籍報廢機動(dòng)車(chē)回收量1.5萬(wàn)輛左右，廢舊家電回收量達4.6萬(wàn)臺（套）。推動(dòng)建設再生資源回收企業(yè)超600家、綜合分揀中心數量超7個(gè)，培育10家以上資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地和骨干企業(yè)，實(shí)施2個(gè)以上廢舊動(dòng)力電池梯次利用、回收利用項目。
01、加強廢舊汽車(chē)回收利用。加強汽車(chē)使用全生命周期信息管理，推進(jìn)報廢汽車(chē)拆解項目，推動(dòng)廢舊汽車(chē)拆解企業(yè)集約化發(fā)展。加強廢棄電器電子產(chǎn)品回收利用，加快“換新+回收”“送裝+拆收”“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新模式發(fā)展，支持電器電子生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)建設逆向物流體系或與專(zhuān)業(yè)回收企業(yè)合作，完善回收體系。
02、加強廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。圍繞動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)開(kāi)展強鏈延鏈補鏈，打造“正負極材料、隔膜材料、動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池回收梯級利用、動(dòng)力電池回收再生利用”無(wú)廢循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)委托代理或與回收企業(yè)、再生利用企業(yè)合作等形式，共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )，確保廢舊電池規范回收利用和安全處置。完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈溯源管理。支持電池梯級再利用，培育引進(jìn)先進(jìn)的廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)，建設廢舊動(dòng)力電池高效回收、高值利用的示范項目。大力推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池殘值快速評估、梯次利用和再生利用技術(shù)研發(fā)和推廣，推動(dòng)梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證。
三、四川省：到2027年淘汰國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)1.6萬(wàn)輛 加快老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新
《方案》提出：加快老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新，推進(jìn)老舊營(yíng)運船舶報廢更新，推動(dòng)營(yíng)運性客車(chē)更新?lián)Q代等3方面具體任務(wù)。到2027年，淘汰國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)1.6萬(wàn)輛；淘汰老舊運輸船舶500艘以上，新建適用貨運船舶150艘以上；新增及更新?tīng)I運性客車(chē)超過(guò)7000輛。
四、江西省推動(dòng)廢舊產(chǎn)品設備回收循環(huán)利用實(shí)施方案
《通知》提出：到2027年，通過(guò)加大政策引導支持力度，力爭全省汽車(chē)報廢更新量累計達20萬(wàn)輛，年報廢機動(dòng)車(chē)25萬(wàn)輛。
01、規范廢舊產(chǎn)品設備再制造。鼓勵報廢車(chē)回收拆解企業(yè)提高資源高值化綜合利用水平，向下游零部件再制造產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展。
02、索新型廢舊產(chǎn)品設備循環(huán)利用。鼓勵汽車(chē)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自主、聯(lián)合或委托等模式回收廢舊動(dòng)力電池，加強新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源管理，開(kāi)展清理廢舊動(dòng)力電池不規范回收檢查。
03、引導行業(yè)規范化發(fā)展。強化固體廢棄物污染環(huán)境防治信息化監管，再生資源加工利用企業(yè)實(shí)施規范管理，引導廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)規范發(fā)展。加強宣傳引導，鼓勵企業(yè)開(kāi)展動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證。依法查處非法回收拆解報廢機動(dòng)車(chē)、廢棄電器電子產(chǎn)品等行為，依法打擊再生資源回收、二手商品交易中違法違規行為。
五、陜西省寶雞市生態(tài)環(huán)境局等部門(mén)致電動(dòng)自行車(chē)及其鉛蓄電池銷(xiāo)售、維修、拆解單位告知書(shū)
【告知】指出：廢鉛蓄電池屬于危險廢物(《國家危險廢物名錄(2021年版)》歸類(lèi)為 HW31 含鉛廢物，代碼為 900-052-31)，收集貯存、轉移、處置過(guò)程須符合危險廢物相關(guān)管理要求。
無(wú)許可證或者未按照許可證規定從事收集、貯存、利用、處置廢鉛蓄電池經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以及將廢鉛蓄電池提供或者委托給無(wú)許可證的單位或者其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，將依法予以行政處罰;構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
六、重慶加碼消費品“以舊換新”：最高可享購車(chē)補2萬(wàn)元/輛、家電2000元/件
8月22日，重慶市商務(wù)委舉行“重慶市2024年加力促進(jìn)消費品以舊換新”新聞發(fā)布會(huì )。
重慶在上半年推進(jìn)實(shí)施消費品以舊換新工作基礎上，新研究制定了《重慶市加力促進(jìn)消費品以舊換新實(shí)施方案》，對消費品以舊換新相關(guān)補貼政策予以了全面優(yōu)化升級，加力推進(jìn)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、家電、家裝廚衛消費品以舊換新，進(jìn)一步促進(jìn)消費潛力有效釋放。
“本輪政策重點(diǎn)聚焦老百姓需求程度高、對經(jīng)濟發(fā)展貢獻度大的行業(yè)領(lǐng)域，通過(guò)加大政策支持力度，多方協(xié)同促進(jìn)汽車(chē)、家電、家居等產(chǎn)品市場(chǎng)消費潛力有效釋放。”據重慶市商務(wù)委副主任彭和良表示，到2024年底，重慶力爭實(shí)現報廢汽車(chē)回收量較2023年增長(cháng)25%以上，二手車(chē)交易量較2023年增長(cháng)10%以上，新能源汽車(chē)新增20萬(wàn)輛以上，電動(dòng)自行車(chē)以舊換新10萬(wàn)輛以上，回收舊家電200萬(wàn)臺以上。
七、商務(wù)部：截至8月22日汽車(chē)報廢更新補貼申請超過(guò)68萬(wàn)份
8月22日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會(huì )，介紹了汽車(chē)以舊換新補貼相關(guān)情況。商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|介紹，截至當天中午，商務(wù)部汽車(chē)以舊換新信息平臺已收到汽車(chē)報廢更新補貼申請超過(guò)68萬(wàn)份，近一個(gè)月以來(lái)新增補貼申請約34萬(wàn)份。汽車(chē)報廢更新政策帶動(dòng)報廢汽車(chē)回收量迅猛增長(cháng)。
來(lái)源：報廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì )