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從產(chǎn)業(yè)看，汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重塑。汽車產(chǎn)業(yè)迎來了百年未有之大變革，汽車從內(nèi)燃機(jī)的功能汽車時(shí)代，全面轉(zhuǎn)向電動化的智能汽車時(shí)代。中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面電氣化和智能化的轉(zhuǎn)...
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2020年9月22日，習(xí)近平主席在第75屆聯(lián)大一般性辯論上宣布，中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努...
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我國固危廢治理行業(yè)起步于“八五”時(shí)期，至今已經(jīng)過了三十余年的發(fā)展。其發(fā)展歷程大致可以分為行業(yè)萌芽階段(1989-1995年)、起步階段(1995-2002年)、...
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“加快產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為新能源汽車時(shí)代碳中和的關(guān)鍵，尤其是汽車的材料生產(chǎn)和動力電池的生產(chǎn)過程。” 全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會委員、北汽集團(tuán)原黨委書記、董事...
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廢鋼是可大量替代鐵礦石的鋼鐵原料，是可無限循環(huán)利用的綠色再生資源。隨著產(chǎn)能置換、再生鋼鐵原料進(jìn)口、“碳達(dá)峰、碳中和”等一系列政策的出臺和制度的完善，廢鋼鐵行業(yè)迎...
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9月18日，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋主持召開部務(wù)會議，審議并原則通過《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）。生態(tài)環(huán)境部黨組書記孫金龍出席會議。
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